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domingo, 19 de abril de 2009

Primeira Vitória da Red Bull


O que dá a mistura de muita água com dois Red Bull? Dá a primeira vitória da equipe do energético na Fórmula 1. E com dobradinha! Eu perguntava o que poderia parar a Brawn, e a reposta é justamente essa combinação. Sebastien Vettel conquistou sua segunda vitória na categoria. Quinta corrida seguida em que o pole position vence a corrida.

O início da corrida não poderia ser pior. Incontáveis voltas atrás do Safety Car. Tudo bem, segurança em primeiro lugar; mas exageraram um pouco, né? Demorou tanto que a corrida quase acabou no limite de tempo.

Foi só a corrida começar de verdade que as coisas se animaram. Muitas ultrapassagens, muitas escapadas. Numa dessas, Rubinho perdeu a posição para Button e comprometeu sua corrida. Em outra, Kubica resolveu passar sua BMW por cima da Toyota do Trulli. E o Safety Car voltou à pista.

Mesmo andando atrás do carro de segurança, Buemi e Vettel conseguiram se encontrar. E Felipe Massa teve problemas com sua Ferrari e abandonou a prova. O pior é que ele estava em terceiro, andando num bom ritmo, provavelmente ia fazer uma só parada, e teria boas chances até mesmo de vitória.

Mais uma relargada, mais rodadas, mais ultrapassagens do Hamilton sobre o Raikkonen, mais escapadas de Nakajima e Bourdais... Nelsinho também rodou e acabou atropelando uma placa de isopor, que mostrou-se mais forte que o bico da sua Renault. Com os carros da Brawn não rendendo o esperado, Vettel disparou na frente, e Weber passou Button, aproveitando um erro do inglês. Logo depois o próprio australiano saiu da pista, perdendo novamente a posição, mas recuperando logo depois, numa bela ultrapassagem.

No final da corrida, após mais algumas escapadas de Hamilton, Sutil, que ia levando a Force India aos seus três primeiros, perdeu a traseira e bateu forte.

Segundo pódio da carreira de Vettel, as duas vezes no lugar mais alto, e também com vitória de ponta-a-ponta, na chuva. E a Ferrari segue sem pontos!



CLASSIFICAÇÃO DO GP DA CHINA:

1º - Sebastian Vettel (ALE) – Red Bull
2º - Mark Webber (AUS) – Red Bull
3º - Jenson Button (ING) – Brawn
4º - Rubens Barrichello (BRA) – Brawn
5º - Heikki Kovalainen (FIN) – McLaren
6º - Lewis Hamilton (ING) – McLaren
7º - Timo Glock (ALE) – Toyota
8º - Sebastien Buemi (SUI) – Toro Rosso
9º - Fernando Alonso (ESP) – Renault
10º - Kimi Raikkonen (FIN) – Ferrari
11º - Sebastien Bourdais (FRA) – Toro Rosso
12º - Nick Heidfeld (ALE) – BMW
13º - Robert Kubica (POL) – BMW
14º - Giancarlo Fisichella (ITA) – Force India
15º - Nico Rosberg (ALE) – Williams
16º - Nelsinho Piquet (BRA) – Renault
17º - Adrian Sutil (ALE) – Force India
Não completaram:
18º - Kazuki Nakajima (JAP) – Williams
19º - Felipe Massa (BRA) – Ferrari
20º - Jarno Trulli (ITA) – Toyota

CLASSIFICAÇÃO DO MUNDIAL DE PILOTOS:
1º - Jenson Button (ING) - 21pts
2º - Rubens Barrichello (BRA) - 15pts
3º - Sebastian Vettel (ALE) - 10 pts
4º - Timo Glock (ALE) - 10pts
5º - Mark Webber (AUS) - 9,5pts
6º - Jarno Trulli (ITA) - 8,5pts
7º - Nick Heidfeld (ALE) - 4pts
8º - Fernando Alonso (ESP) - 4pts
9º - Heikki Kovalainen (FIN) - 4pts
10º - Lewis Hamilton (ING) - 4pts
11º - Nico Rosberg (ALE) - 3,5pts
12º - Sebastien Buemi (SUI) - 3pts
13º - Sebastien Bourdais (FRA) - 1pt

CLASSIFICAÇÃO DO MUNDIAL DE CONSTRUTORES:
1º - Brawn – 36pts
2º - Red Bull – 19,5pts
3º - Toyota - 18,5pts
4º - McLaren - 8pts
5º - BMW - 4pts
6º - Renault - 4pts
7º - Toro Rosso - 4pts
8º - Williams - 3,5pts
9º - Ferrari – 0pts
10º - Force India – 0pts

- Próxima etapa: Grande Prêmio do Bahrein – domingo, 26/04, 9:00



rafs

4 comentários:

  1. E venceu o Vettel, sem difusor e sem KERS.

    Cadê a desculpa esfarrapada, ex-grandes?

    Em tempo: o futuro da F1 é esse Vettel. Pilota muito!

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  2. Maldade chamar as grandes de ex-grandes...

    Talvez, em caso de as grandes não conseguirem nada esse ano, o primeiro passo para o reestabelecimento (1 ou 2 e's?) da hegemonia seja a contratação do Vettel...

    O objetivo da FIA de equilibrar a disputa com essas alterações malucas de regulamento parece estar sendo alcançado...

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  3. passam as corridas e a Ferrari vai ficando pra trás

    pra variar,barrichelo atras do Button

    ResponderExcluir

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