08/07/1990 - Alemanha Ocidental 1 x 0 Argentina - Stadio Olimpico (Roma, Itália)
Motivo: Copa do Mundo de 1990 - Decisão.
Público: 73.603 presentes.
Árbitro: Edgardo Codesal Méndez (México).
Auxiliares: Armando Pérez Hoyos (Colômbia) e Michal Listkiewicz (Polônia).
Alemanha Ocidental: Illgner; Berthold (Reuter), Augenthaler, Buchwald, Kohler e Andreas Brehme; Häßler, Matthäus e Littbarski; Völler e Klinsmann. Técnico: Franz Beckenbauer.
Argentina: Goycochea; Simón, Serrizuela e Ruggeri (Monzón); Lorenzo, Basualdo, Burruchaga (Calderón), Troglio e Sensini; Maradona e Dezotti. Técnico: Carlos Salvador Bilardo.
Gol: Andreas Brehme, de pênalti, aos 40 minutos do segundo tempo.
Expulsões: Monzón e Dezotti.
Alemanha Ocidental, campeã mundial em 1990.
Alemanha festeja o tricampeonato mundial, no Estádio Olímpico de Roma.
Vídeo: os três gols da Espanha, narração em inglês.
A estreia de Paulo Roberto Falcão como treinador da Seleção não poderia ter sido pior. Com um time bastante renovado, o Brasil foi atropelado pela Espanha em Gijón: 3 a 0.
Ficha Técnica
12/09/1990 - Espanha 3 x 0 Brasil - El Molinón (Gijón, Espanha)
Motivo: Amistoso Internacional.
Árbitro: Pietro d'Elia (Itália).
Espanha: Andoni Zubizarreta (Ablanedo); Manuel Sanchis, Ricardo Serna e Nando; Juan Antonio Goicoechea, Roberto Fernández (Alkorta), Michel, Rafa Paz (Bango) e Fernando; Emilio Butragueño (Manolo) e Carlos Muñoz (Eloy). Técnico: Luis Suárez Miramontes.
Brasil: Velloso; Gil Baiano, Paulão, Márcio Santos e Nelsinho; Cafu (Paulo Egídio), Donizete Oliveira, Moacir e Neto; Charles (Jorginho) e Nílson. Técnico: Paulo Roberto Falcão.
Gols: Carlos Muñoz (1º tempo), Fernando (2º tempo) e Michel (2º tempo).
Garry Kasparov vs Anatoly Karpov, Lyon, 1990.
Código FEN: r3Rb1k/8/p2p1q1p/3n1bN1/Pn5Q/6RP/1p3PPK/1B6 w - - 6 34.
As Brancas jogam e dão xeque-mate em 6 lances!
(White to play and give checkmate in 6 moves!)
Esta posição foi alcançada após 33 lances, no 20º jogo dos 24 pelo match pelo Campeonato Mundial de Xadrez em 1990. Kasparov não viu este xeque-mate (ele jogou "Dama captura peão em h6", que é um bom lance, mas não é o movimento-chave). De qualquer forma, Kasparov acabou vencendo o jogo após mais alguns lances. O jogo completo está disponível neste link.
(This position was reached after 33 moves, in the 20th of 24 games in the match for the World Chess Championship in 1990. Kasparov didn't see this checkmate (he played "Queen takes pawn on h6", which is a good move, but not the key one). Anyway, Kasparov eventually won the game after some more moves. The full game is available in this link.)
Após um "pega" sensacional com Jean Alesi, Ayrton Senna vence a primeira corrida da temporada de 1990, disputada nas ruas de Phoenix, nos Estados Unidos.
Observação: esta foi a penúltima das 11 dobradinhas brasileiras na F1, a última com a dupla Senna-Piquet (recordista com 8 dobradinhas ao todo).
Observação II: no mesmo dia, logo após a corrida no Canadá, a Seleção Brasileira estreou na Copa do Mundo de futebol, com vitória por 2 a 1 sobre a Suécia, no Stadio Delle Alpi, em Turim.
Amigos, o clima na F1 depois do incidente na penúltima corrida da temporada de 1989 não era dos melhores. Senna ainda vinha mordido por ter a vitória no Japão arrancada de suas mãos e queria o título de 90 de qualquer maneira.
Do outro lado, Prost, que saíra da McLaren e passou a correr pela Ferrari, disputava cada pedaço da pista com o brasileiro. Ayrton obteve seis vitórias e Alain cinco. Novamente o GP de Suzuka, penúltimo da temporada, poderia decidir o campeonato.
Nos treinos, Senna pediu à organização do GP que trocasse o lado da pole position, pois o piloto mais rápido nos treinos seria obrigado a largar na parte suja da pista. Contando com isso, Ayrton fez o tempo mais rápido no sábado. Mas, sob orientação do seu desafeto Jean-Marie Balestre, a pole não foi alterada, o que deixou o piloto brasileiro revoltado.
"Ok, aconteça o que acontecer, eu vou entrar na primeira curva antes - Eu não estava preparado para deixar o outro (Alain Prost) chegar na curva antes de mim. Se eu estou perto o suficiente dele, ele não poderá virar na minha frente - e ele será obrigado a me deixar seguir." Eu não me importo em bater; eu fui para isso. E ele não quis perder a chance, virou e batemos. Foi inevitável. Tinha que acontecer."*
Realmente, foi inevitável. Senna não queria perder a ponta, Prost não queria perder a chance de pular na ponta, então os dois se chocaram. Mas não foi uma batidinha de leve como na corrida de um ano antes. Eles bateram forte, e foram parar no final da caixa de brita. Emergiram da nuvem de poeira, sem trocar uma palavra; nem mesmo um olhar. Ali o campeonato estava decidido. Ayrton Senna era Bicampeão Mundial.
Senna estaria revidando o acidente e dos seus desdobramentos no ano anterior? Será que estava trocando com Prost o papel de Dick Vigarista? A impressão que ficou foi de que, realmente, Ayrton manteve a trajetória para forçar a batida e tirar os dois da prova, o que era suficiente para que fosse campeão. Mas ele afirma que estava certo na sua decisão de não abrir mão da primeira posição:
"'Então você deixou isso acontecer', alguém diria. Por que eu causaria isso? Se você se ferrar cada vez que estiver fazendo o seu trabalho limpo, conforme o sistema, o que você faz? Volta para trás e diz 'Obrigado'? De jeito nenhum! Você deve lutar para o que você acha que é certo. Se a pole estivesse colocada na esquerda, eu teria chegado na frente na primeira curva, sem problemas. Que foi uma péssima decisão manter a pole na direita, e isso foi influenciado pelo Balestre, isso foi. E o resultado foi que aconteceu na primeira curva. Eu posso ter contribuído, mas não foi minha responsabilidade*
É um desfecho muito interessante para o episódio iniciado um ano antes. Típico capricho dos Deuses da Velocidade. Um acidente decidiu o título a favor de Alain Prost em 89. Um acidente decidiu o título a favor de Ayrton Senna em 90. Mesma curva, mesma corrida, mesmos pilotos.
Detalhe: Esta corrida teve dobradinha do Brasil e da Benetton: Nelson Piquet em primeiro, Roberto Pupo Moreno em segundo.
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O Acidente:
Senna fala após a corrida:
* - Os trechos de comentários do Senna colocados neste texto e no post sobre Suzuka-89 são de uma entrevista no Japão em 1991. Esse trecho da entrevista pode ser vista no vídeo abaixo:
